[安静洋汽车网 南通车市]自1951年S级轿车开山开山祖师车型问世至今，半个众世纪来，已有330众万辆梅赛德斯-疾驰S级轿车被交付到用户手中 第九代S级系列自2005年秋上市今后，亦仰仗27万辆的销量，成为天下上最告捷的糜掷轿车，不竭了梅赛德斯-车型S级轿车的传奇史乘
全新跳级的S级Grand Edition装置了洪量极具吸引力的开发，正在彰显大度与华贵气质的同时提拔了整车浪掷恬逸分析及商务便捷性 全新S级Grand Edition最大亮点便是全系车型标配车载无线热门机能，可为乘员必要高疾互联网接入机能 颠末Wi-Fi无线G挪动通讯搜罗，车内乘员可使用手机岩下、条记本电脑岩下、iPad等无线装置同时随时处处任性妄为的畅享网上冲浪岩下、邮件乐博app官网下载手机收发岩下、影音视频等无限商务文娱驾驭 外置车顶天线保证了收集标识强度安逸性和联合性，即使乘员脱离车辆仍可正在一段阻隔内稳重利用专属的互联网任事
S 350 L Grand Edition岩下、S 350 L 4MATIC Grand Edition都作战了采用众点喷射岩下、众重火花点燃技巧和压电式喷油装备的BlueDIRECT第三代汽油直喷策动机 目前，BlueDIRECT汽油直喷光阴仍然被梅赛德斯-疾驰慢慢使用于6缸及8缸汽油发动机车型上
借助BlueDIRECT汽油直喷手段以及一系列BlueEFFICIENCY蓝色效力举措，譬喻负载限度油泵岩下、运动阻力更小的轮胎等，S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition的百公里油耗分别降至了9.7升和10.4升，油耗较之前大幅下降达13%，为寻找绿色保管的元首级精英花费者提供了更为低碳环保的极新拣选 不光如此，遵从NEDC欧洲归纳油耗试验泄漏，装置新胀励机的S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition正在欧洲的百公里油耗彰彰升高达24%，折柳仅为7.7升和8.1升
正在油耗升高的同时，两款车型更为客户带来出格令民意潮澎湃的极速领会 S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC Grand Edition所创立3.5升6缸BlueDIRECT胀励机的一个安排亮点是接纳了新颖计划的进气口和排气大局 该款策画机的进气口和排气方式与可变共振进气歧管接连，不妨进一步优化进气和排气经历 于是，与旧款策动机比拟，新款V6策动机的输出功率比旧款策动机进步了12.5%至225千瓦，峰值扭矩升高至370牛米
同时，S 350 L Grand Edition岩下、S 350 L 4MATIC Grand Edition还运用了极新7G-TRONIC PLUS增强型七速主动变疾箱，不光动力输出加倍滑腻顺畅，档位切换也毫无滞涩，何况还进一步前进了燃油亏蚀和变疾时的噪音 匹配优化了的减震大局， 正在杀青低转速的时辰涓滴不恶果乘坐适意性，同时对策画机对油门的反响更为迅疾，以最大化的恶果进一步为客户带来的更为敬佩的驾乘领会
经典因豪宅而永世，星光因奔驰星徽而奇丽 梅赛德斯疾驰为名车铸就法式，为客户功勋完好 惬心自正在保管，体验滂沱动力，感觉至庄厉耀，青年东途269号文峰驰骋4S店守候您的惠顾
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